Podczas ceremonii rozdania było jak zwykle bardzo uroczyście: szarfy i puchary wręczali przedstawiciele Polskiego Związku Motorowego oraz Głównej Komisji Sportu Samochodowego.

Tomasz Kuchar stanął najpierw na najwyższym stopniu podium, odbierając szarfy dla siebie i Daniela za zdobycie tytułu Mistrza Polski w klasie Super 2000. Potem zajął miejsce oznaczone numerem "2" - załoga Peugeot Sport Polska Rally Team wywalczyła wicemistrzostwo kraju w klasyfikacji generalnej, ulegając rywalom jednym punktem.

Dyrektor Serwisu i Części Zamiennych, Tadeusz Mączyński zbierał oklaski za zdobycie przez firmę Peugeot Mistrzostwa Polski wśród Producentów, a Andrzej Nosiński - odebrał szarfę dla Peugeot Sport Polska Rally Team za wywalczenie wicemistrzostwa kraju wśród Zespołów Sponsorskich.

- Jesteśmy bardzo zadowoleni z tegorocznych rezultatów. Mimo że Tomkowi Kucharowi nie udało się zdobyć upragnionego tytułu Mistrza Polski, przez cały sezon walka na odcinkach była bardzo wyrównana, a losy mistrzostwa rozstrzygały się przecież podczas ostatniego rajdu. To była przegrana w sportowej walce, w tak wielkim stylu, że naszym zawodnikom należą się wyrazy głębokiego uznania. Biorąc pod uwagę, w jak szerokim zakresie współpracujemy w tej chwili z Tomkiem Kucharem, chcielibyśmy, aby to właśnie on ponownie zasiadł za kierownicą naszego Peugeot 207 Super 2000, aby walczyć o tytuł Mistrz Polski. Wszystko jednak zależy od kwestii budżetowych, których zamknięcie jest kluczowe do podjęcia decyzji o startach w Rajdowych Mistrzostwach Polski w 2010 roku - powiedziała PR Manager Peugeot Polska Dorota Pajączkowska - Odkąd pamiętam, Tomek miał zawsze liczne rzesze wiernych fanów. Jest osobą bardzo lubianą, otwartą i bezpośrednią. Tegoroczne zmagania na odcinkach specjalnych i jego wyrównana walka z Bryanem z pewnością przysporzyły mu wielu nowych sympatyków. To był w końcu pierwszy od wielu lat tak emocjonujący sezon, a Tomek był jednym z jego głównych bohaterów!

Podczas tegorocznego Rajdu Orlen na polskich trasach zadebiutował Peugeot 207 RC, który być może w przyszłości stanie się znacznie częściej spotykanym autem na polskich (i nie tylko) odcinkach specjalnych. Jakie są na to szanse?

- Bardzo byśmy chcieli, żeby Peugeot 207 RC Rallye pojawił się na naszych rajdowych trasach. Wszystko jednak zależy od realnego zainteresowania tym modelem przez kierowców RSMP i ich odpowiedzi na przygotowaną przez Peugeot Polska ofertę. To prawda, że podczas Rajdu Orlen samochód wzbudził sporo emocji, a fakt, że za jego kierownicą zasiadł były Mistrz prestiżowego cyklu IRC, stanowił nie lada gratkę dla kibiców zgromadzonych na odcinkach specjalnych. Jest jednak zbyt wcześnie, aby mówić o konkretnych planach związanych z pojawieniem się tego auta w RSMP w przyszłym sezonie - zakończyła Pajączkowska.